伊朗VIP航班获特别许可降落巴格达,伊拉克-伊朗航线暂停期间例外放行
行业影响此事表明制裁导致的航线中断会带来个案豁免压力,迫使航空主管部门在个别航班审批与机场及地面服务商可能面临的处罚风险之间做出权衡。
事件详述
据一位知情人士向 Shafaq News 透露,尽管伊拉克与伊朗之间的空中交通仍处于暂停状态,一架载有 6 名伊拉克乘客的伊朗贵宾包机周日获得特别许可,降落巴格达国际机场。飞行数据显示,这趟专机原定于凌晨 4 点 30 分从德黑兰梅赫拉巴德国际机场起飞。该人士还表示,伊拉克的航空器已在暂停后从伊朗撤出。

巴格达国际机场自 9 月 23 日 起停止接收伊朗方面的航班。次日,纳杰夫机场处理了此前已排期的 15 架次抵达航班,随后于 9 月 25 日起,伊拉克全境机场的相关连接均被叫停。
此次限制措施是在美国于 9 月 8 日 对 36 个伊朗相关目标实施制裁之后出台的,制裁对象包括被指控支持德黑兰航空业、协助武器、人员及非法货物流通的航空公司及境外网络。一位伊拉克政府高级官员周日另向 Shafaq News 透露,华盛顿方面已警告巴格达不得为受制裁的伊朗承运人提供服务,潜在处罚范围可能扩大至提供落地、地面保障、加油等相关协助的机场及企业。伊拉克正就人道主义及民用旅行方面的可能豁免与美国展开谈判,若能达成,或可在不使伊拉克相关主体承担处罚风险的前提下恢复部分连接,但巴格达方面尚未宣布获得任何此类豁免。
行业影响与后续观察
这一事件属于制裁执行重塑区域空中走廊这一更大格局的一部分:先是全面暂停,随后个别航班在例外基础上获得放行,与此同时正式的豁免谈判仍在同步进行。夹在暂停令与具体获批航班之间的机场及地面代理商,面临逐一甄别每一航班的运营负担,无法采用统一规则一概处理。
这一环节如何运作,取决于责任归属落在何处。华盛顿对巴格达的警告将潜在处罚范围从航空公司本身扩大到机场、加油商及地面代理企业,这正是为何在全面暂停生效后,单独一架贵宾包机仍需特别许可,而不能被当作常规航班处理。
接下来的走向,取决于伊拉克能否争取到正与美国磋商的人道主义及民用旅行豁免。在巴格达宣布此类豁免之前,后续降落很可能仍需逐一获得许可,恢复常规班期的可能性不大。

















































