英国民航局发布无人机与eVTOL飞行器噪声管理报告

英国民用航空局(CAA)发布了一份名为《Managing Noise from Emerging Aviation Technology》(CAP3304)的报告,探讨在无人机和电动垂直起降飞行器(eVTOL)走向大规模商业应用之际,应如何评估和管理其噪音。

英国民航局表示,无人机和 eVTOL 的运行噪音预计都将明显低于执行同类任务的传统直升机,但同时警告称,快速增长可能带来新的噪音相关挑战。预计未来十年商用无人机活动将大幅增长,应用领域包括基础设施巡检、应急响应、物流以及医疗物资运输。早期的 eVTOL 用途预计包括机场接驳、区域交通连接以及对应急服务的支持。报告指出,这些飞行器可能在较低高度运行,飞行位置更靠近居民区,并使用此前几乎没有或完全没有飞机活动的区域上空的航线,而噪音的特征、飞行频率和飞行器的可见度都可能影响社区的反应。

报告为行业、监管机构和政策制定者列出了主要优先事项:鼓励更安静的飞行器设计和技术创新;引入适度、以证据为基础的噪音评估;制定合适的飞行航线和运行程序;提供便捷有效的投诉渠道;以及收集运行和噪音监测数据,为未来政策提供支持。这项工作是英国民航局更广泛的 Future of Flight 计划的一部分,也为英国交通部正在制定的国家无人机噪音政策提供支持;英国民航局建议,任何初期框架都应足够灵活,以支持试验、早期部署和新兴商业服务。英国民航局环境研究与咨询主管 Ed Weston 表示,清晰而适度的噪音管理方式既能保护社区,又能为运营商提供更大的确定性,并支持新技术负责任地规模化发展。