NBAA-BACE将在拉斯维加斯汇聚公务航空业界，SyberJet SJ36亮相及多项扩展项目备受期待

NBAA-BACE 大会将以「Be Bold – Take the Controls」为主题登陆拉斯维加斯，汇聚数千名公务航空从业者，展开为期三天的教育培训、交流networking与飞机展示。NBAA 总裁兼首席执行官 Ed Bolen 将于 10 月 20 日周二在 Horizon Stage 主持开幕活动，这是设于展区中心的全新场地，将作为大会主讲嘉宾与表彰活动的主舞台。开幕活动包括向 Steven F. Udvar-Hazy 颁发 NBAA 航空杰出服务奖，对上一届该奖项得主 Ross Perot Jr. 进行现场访谈，此外还有由 The Pink Jet 总裁兼飞行员 Stephanie Goetz 主持的扩大版飞行安全奖颁奖环节。

NBAA-BACE Flight Deck 环节将再度回归，邀请政府官员、记者、意见领袖与行业领袖就技术、监管、安全及人才议题展开讨论。大会将设 12 个专题方向、超过 75 场教育课程，涵盖运营、安全、税收政策、技术及人才发展等内容；维修专业人员还可参加为期三天的扩大版 MRO 专题方向，聚焦保障能力、地面风险、机队可用性、机体寿命、主机厂技术团队，以及全新的 IADA/NBAA 二手飞机资源平台。Gulfstream Aerospace 将于 10 月 21 日周三举办仅限受邀者参加的 Gulfstream 运营方论坛，内容包括技术讲座、项目更新与维修大师班。

10 月 19 日，SyberJet 计划在 HND 揭幕其公务机 SJ36 的全尺寸模型机。SJ36 是在 SyberJet SJ30 基础上加长的九座机型，SJ30 此前刚刚创下轻型公务机从东至西横贯美国大陆的非官方速度纪录；SJ36 配备更大功率的发动机、突破性的气动外形，以及自主研发的玻璃座舱航电与飞行管理系统，预计最高速度可达 0.88 马赫。HND 举办的 NBAA-BACE 飞机对比展将让与会者对比公务机、活塞飞机、涡桨飞机与直升机，Cirrus Aircraft 与 Robinson Helicopters 等厂商均将参展。今年，NBAA-BACE 首次在周二开幕式结束后立即安排专属展区参观时间，直至午后早些时候都不会有外部竞争性活动或教育课程冲突。升级版 Career Zone 职业专区将提供一对一指导、简历与奖学金审核、领英(LinkedIn)建议、职业形象照拍摄及招聘工作坊，与会者还可与 2026 年 NBAA 公务航空「40 位 40 岁以下精英」入选者见面交流。NBAA-BACE 军人对接项目(Military Connect)将协助退伍军人及转业军人进入公务航空职业领域，大学生对接项目(Collegiate Connect)将帮助学生结识雇主，由 Signature Aviation 支持的 Creator Studio 创作者工作室也将回归，为播客主播及数字内容创作者提供工作空间。「NBAA-BACE 对我们行业至关重要，」Rolls-Royce 客户服务经理 Curtis Lamp 表示，「因为它把所有热爱公务航空的人齐聚一堂。」

像 NBAA-BACE 这样的大型年度大会是行业的核心交汇点，将主机厂新品发布、技术培训、监管对话与职业发展整合进同一场活动，而不是分散在不同的日程中举行。这种整合之所以重要，是因为公务航空运转依赖运营方、主机厂、MRO 供应商与监管机构之间的关系维系，而这些关系原本要靠分散的一次性会面来维系；设有专属 Flight Deck、扩大版 MRO 专题方向与 Gulfstream 运营方论坛的共同场地，让这些对话得以并行推进，而非依次进行。

SyberJet SJ36 模型机的揭幕值得关注，它是轻型公务机细分市场应对客舱容量需求升级的早期信号：这款基于 SJ30 平台加长而成的九座机型，若能从模型机推进至正式立项，将检验其速度纪录的血统能否转化为订单。升级版 Career Zone 及军人、大学生对接项目，反映出主机厂与运营方日益将人才储备视为战略议题，而非附带事项。展区新增专属参观时段与 Horizon Stage 新形式，能否真正把与会者的关注度从竞争性活动中拉回来，要等 10 月大会结束后的到场人数与参展商反馈公布，才能看得更清楚。