AVL、Shell与Fraunhofer IKTS携手启动四年期固体氧化物共电解制合成航空燃料项目
行业影响该计划标志着跨行业投资进一步加深,以在未来十年内推动基于共电解技术的 e-SAF 生产实现商业化可行性。
AVL、Shell 和 Fraunhofer IKTS 正合作开展一项为期四年的计划,旨在开发基于固体氧化物共电解技术的新一代电转液工艺,利用 CO2 和低碳电力生产合成航空燃料。该中试规模测试计划将在 Shell's Energy Transition Campus Amsterdam 进行,将一台 24 千瓦的 SOEC 电解槽与 Shell 现有的费托合成中试装置相集成——该装置此前曾支持 Shell 气转液工艺的商业化——同时配备基于膜的分离技术和尾气利用系统。

Shell 贡献其 XTL 工艺和 GTL 经验,Fraunhofer IKTS 提供其固体氧化物共电解技术,AVL 则负责电解系统工程。测试计划预计将于本十年末结束,商业化部署预计将在下一个十年实现,该项目由荷兰政府通过 DEI Energy Innovation scheme 提供支持。
Shell 的 HP Calis 表示,该计划将使各方能够严格降低技术风险并加以优化,从而使 e-SAF 更加普及和实惠。Fraunhofer IKTS 的 Erik Reichelt 表示,此次合作将在实际运行条件下验证固体氧化物电解技术。AVL 的 Jürgen Rechberger 则表示,这将有助于将有前景的技术转化为可靠、可扩展的系统性能。
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