Nadi燃油短缺后供应恢复正常，Fiji Airways避免运营中断

斐济航空（Fiji Airways）在楠迪（Nadi）燃油短缺后未出现运营中断，该航空公司表示所有燃油在使用前都必须经过检测和放行核准。根据一份有效期为2026 年 8 月 26 日至 9 月 3 日的航行通告（NOTAM），定期航班的燃油供应已恢复正常。

非定期航班仍须依该 NOTAM 逐案申请核准，而医疗转运航班则不受此限制。

楠迪这样的单一门户机场发生燃油短缺，说明燃油质量保障环节——即使用前的检测与放行——即便短缺本身为时短暂，也能迅速成为制约航班计划完整性的关键瓶颈。像斐济航空这样拥有优先使用权的定期承运人可以获得保护，而其他类别的流量则需承受这一限制。

非定期航班需逐案申请核准，反映出燃油供应中断的典型分级处理方式：医疗转运等必要且时间紧迫的类别可获全面豁免，供应稳定后定期航班获得优先，可自由安排的包机流量等待时间最长。下一个需要关注的信号是该 NOTAM 是否会在2026 年 9 月 3 日如期失效，还是会被延长，这将表明楠迪的供应问题是否已彻底解决。