台湾交通部:飞行汽车须同时遵守道路交通与民航法规

台湾交通部门已说明将如何监管飞行汽车，此举是对特斯拉发布一款配有空气推进器车型的回应。

官员表示，任何设计为可离地飞行的车辆，都必须同时遵守道路交通法规和民航规则。该部门称，实际执行中，此类车辆的驾驶者还需持有飞行员执照。

该部门还补充说，考虑到空域拥堵和安全问题，飞行汽车进入市场将面临很高的门槛。

既是汽车又是航空器的车辆，同时归属两套监管体系，台湾的立场正好显示了这一点：操作者既要有道路驾驶资质，也要有飞行员执照，车辆则须同时满足道路交通和民航两方面的要求。对制造商而言，认证工作量因此是叠加的，不是在陆路与空中两条路径里二选一。

该部门提到的空域拥堵和安全问题，点出了这一细分领域的现实上限。即便一款车辆在纸面上达标，仍要找到可用的空域，所以能否获得空域，与车辆本身一样决定着市场准入。

下一个值得留意的信号，是该部门针对此类车辆发布的正式规则文本或认证路径。目前该部门只讲了原则，等框架公布后，才能看出它所说的准入门槛在实践中究竟有多严。