欧盟航空安全局(EASA) 2026年创新航空出行论坛议程正式发布
行业影响随着 eVTOL 和无人机系统运营方从测试阶段转向商业运营，此类论坛正成为监管机构根据实际运营经验校准规则的主要渠道。
事件详述
欧盟航空安全局(EASA) 已公布 2026 年创新空中出行(IAM) 实施论坛的完整议程与演讲嘉宾详情，论坛定于 2026 年 10 月 27 日至 28 日 在欧盟航空安全局(EASA) 科隆总部举行，同时提供线上参与选项。
本届论坛以「从规则到现实：加速欧洲创新空中出行发展」为主题，是该论坛的第二届。为期两天的日程围绕三大主题展开：U-space 空域管理、垂直起降(VTOL) 和无人机系统(UAS)，议程包括关于 U-space 简化、eVTOL 适航取证与投入运营、超视距(BVLOS) 与跨境无人机系统运营、自动化与安全，以及已在现行监管框架下运营的机构经验分享等一系列座谈、工作坊和互动讨论。
欧盟航空安全局(EASA) 表示，论坛将汇聚航空监管机构、业界代表、技术专家及更广泛的创新空中出行社群，共同探讨创新空中出行在欧洲的实际落地问题。
行业影响与后续观察
欧盟航空安全局(EASA) 指出，首届论坛举办两年后，欧洲在应用其监管框架方面积累了更多经验，新技术与服务正逐步走向商业运营，早期实施也带来了诸多经验教训。这一表述将本届论坛置于新兴航空细分领域常见的循环之中：先出台规则，再根据实际超视距(BVLOS) 飞行、跨境无人机系统运营和 eVTOL 项目产生的反馈加以完善。
对 U-space 和无人机系统运营方而言，此类论坛是正式反馈给监管机构的渠道——在适航取证路径或空域融合规则尚未跟上实际运营之前，运营方可以借此指出差距所在，避免这些问题固化为长期的规模化障碍。
欧盟航空安全局(EASA) 表示，此次活动也将让创新空中出行社群直接向该机构反映哪些做法行之有效、哪些挑战依然存在，以及还需要哪些支持。最值得关注的信号是科隆会议最终产生哪些具体的规则修订或澄清，因为那才是既定意图转化为实际监管调整的地方。
