美国空军被呼吁为自主协同作战飞机指挥制定专项"智能体手册"

一名参与美国空军自主协同作战飞机（CCA）项目实机飞行测试的试飞员，呼吁建立一类全新的跨平台、与硬件无关的操作手册，专门用于监督自主智能体，以区别于传统飞机手册及现行五角大楼指令。他描述了测试期间自己角色由飞行员转变为自主智能体监督者的一个瞬间，回顾了该自主核心系统在协同平台上的首次实机飞行：智能体当时被赋予的任务是保持指定高度、空速和地理边界；当飞机做出不恰当的转向动作时，他进行了干预，并引导其转向预先规划的航向，以避免可能发生的空中相撞。

这名飞行员指出了现行条令中的一处空白：现有空军手册以及涵盖半自主和自主武器系统的《五角大楼第3000.09号指令》，均未教导操作人员如何判断意外的自主行为究竟是智能适应还是故障，因为沿袭自基于规则的软件的相关程序，默认将任何未预见的行为都视为错误。

CCA 项目的自主核心系统建立在"政府参考架构"之上，该架构将软件与飞行器硬件解耦，理论上使智能体能够跨平台整合，适用于不同军种或盟国所拥有的平台。美国空军总部正在修订 CCA 相关的飞行出版物，空战司令部已起草三卷本的 CCA 飞行操作手册。这名飞行员认为，当前制定的条令将成为整个 CCA 项目组合以及盟国项目的默认标准，并提出了一种以任务为中心、与机型无关的智能体手册方案，其模式参照现有跨平台出版物，例如飞行测试和医疗撤离方面的相关出版物；该方案将依据任务难度对智能体风险进行分类，用概率量化风险，并考虑操作人员的认知负荷。