印度马德邦采购的 Bombardier Challenger 3500 将于10月1日从加拿大起飞交付
行业影响印度国有航空器交付后仍需印度民航总局(DGCA)颁发航线及运行许可,这意味着转场交付只是飞机真正投入国内运行前的第一步。
事件详述
印度中央邦购置的一架庞巴迪 Challenger 3500 定于 10 月 1 日从加拿大启程,交付印度。两名完成该机型飞行训练的中央邦政府飞行员将执行转场任务,随行的还有一名庞巴迪公司飞行员,其持有外籍机组临时授权(Foreign Aircrew Temporary Authorisation),可代表邦政府驾驶该机型长达一年。

转场航班将在伦敦或法兰克福加油一次。从加拿大飞抵中转城市的航段预计至少需要 8 小时,随后飞往孟买的航段还需 8 小时。中央邦邦航空部门的团队将在孟买机场接收该机。
庞巴迪方面告知中央邦航空部门增补首席秘书Sanjay Shukla,飞机的验收程序已经完成,即将移交邦政府。周三,在加拿大进行的移交前最后准备工作已经完成。交付后,邦航空部门官员计划向印度民航总局(DGCA)申请,以获取涵盖飞行运行、航线批准及一般运行许可在内的相关许可。
行业影响与后续观察
印度政府公务机采购通常遵循这样一个流程:转场交付本身只是物流层面的里程碑,随后还需印度民航总局(DGCA)另行颁发监管许可,飞机才能投入运行。庞巴迪飞行员所持的临时授权表明,制造商往往通过派出自家人员并授予其限时许可,来弥合交付与本国机组完全取得资质之间的空档。
后续进展取决于飞机降落孟买后,中央邦航空部门能多快从印度民航总局(DGCA)取得飞行运行、航线及一般许可方面的批准。在这些许可发放之前,飞机能否真正投入邦政府使用仍悬而未决。
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