Transense与Unison的SAWsense扭矩传感技术支撑首次超3万英尺高度混合电动飞行及首次混合电动跨大西洋飞行

Transense Technologies plc 与 GE Aerospace 旗下公司 Unison 详细介绍了双方在扭矩传感技术方面的合作，该技术助力实现了两项混合动力电动航空里程碑：首次 30,000 英尺以上混合动力电动飞行，以及首次混合动力电动跨大西洋飞行，二者均在 2026 年 7 月范堡罗国际航展 上进行了展示。

此次飞行使用了经过改装的 Saab 340B 试验机。GE Aerospace 对该项目的介绍中，将 Unison 提供的扭矩传感列为飞机所搭载部件之一，其合作伙伴还包括 NASA、BETA Technologies 和 Boeing。

总部位于牛津郡比斯特的传感系统开发商 Transense 提供了基于表面声波传感器的 SAWsense 技术，作为核心传感元件，而 Unison 则对其进行了适配与升级，以用于此次空中演示，并贡献了航空工程、产业化、认证与系统集成方面的专业能力。

Transense Technologies plc 董事总经理 Ryan Maughan 称，这是先进推进技术发展的重要里程碑，也凸显了扭矩传感在未来飞机推进技术中的作用，并表示公司很自豪看到其基础性的 SAWsense 技术被纳入 Unison 的产业化解决方案中。Unison 工程负责人 Josh Friedman 表示，此次演示体现了将专业传感技术与航空应用工程相结合的价值，并强调了两家公司在推动下一代推进技术发展方面的长期合作关系。两家公司表示，此次合作展示了传感创新与航空系统工程如何支持正在探索中的下一代飞机推进技术，旨在提高效率、降低排放并延长航程。