Wayfarer 的 Waylift 可收放分布式电动增升系统在 NASA 资助测试中升力提升四倍

总部位于圣地亚哥的初创公司 Wayfarer，在 NASA 二期小企业技术转移项目下，于一架三分之一比例的遥控 Cessna 182 模型上成功测试了其 Waylift 可收放式分布式电推进系统。该系统将推进器收纳于机翼前缘内部，在起降阶段展开以产生高升力，随后在巡航时完全收回机翼内。

初步测试显示，该系统产生的升力达到未改装基准飞机的四倍，超出了飞行前的预测，同时在同等升力条件下所需推力比典型分布式电推进系统低 40%。首席执行官 Byron Ward 表示，同一机体在加装和未加装 Waylift 系统的情况下均成功飞行，且无需为适配该系统而改动设计。

Embry-Riddle Aeronautical University 对其自有的加装测试设备的 Cessna 182 进行了飞行测试，以验证缩比飞机的空气动力学特性能够代表全尺寸飞机；助理教授 Kyle Collins 指出，缩比与全尺寸测试项目并行开展，证实了相关结果在全尺寸下同样适用。

Wayfarer 表示，Waylift 系统设计上可兼容现有已取证机体，能在保持速度、航程和载荷不变的前提下将所需场长缩短 80%，其潜在应用包括无需依赖跑道、要求远程重载投送能力的争夺环境后勤任务。