17岁司机冲破围栏闯入朴次茅斯国际机场，撞毁PlaneSense Pilatus PC-12

一名 17 岁驾驶员为躲避新罕布什尔州警巡警的追捕，周六夜间冲破朴茨茅斯国际机场（KPSM）的围界护栏，先撞上一台 Kubota 拖拉机，随后撞上停在机场坪上、由 PlaneSense 运营的一架 Pilatus PC-12，最终停下。州警方称，一名巡警于晚上 8 时 09 分在朴茨茅斯 Durham Street 试图拦停一辆黑色 2008 款福特野马，当时正在搜寻一辆与其他辖区报案案件有关的车辆。驾驶员发现巡警后逃逸，不开车灯闯入机场用地，撞上了拖拉机和飞机。这架 Pilatus PC-12 受损严重，照片显示左翼已被撞断。

驾驶员确认为新罕布什尔州罗切斯特的 Wyatt Seely，17 岁。他在现场被拘留，并被送往医院接受预防性检查。Seely 被控以醉酒加重驾驶（DWI）、DWI、拒不服从警员指令及事故后行为不当等轻罪罪名，另加一项违规级别的鲁莽驾驶指控。他定于 9 月 9 日在朴茨茅斯地区法院出庭受审。

PlaneSense 在一份声明中确认，事故发生在公司总部所在地，该飞机当时正在等待例行维护。该运营商表示没有员工受伤，飞行任务或运营均未受影响。PlaneSense 指出，值班人员在应急人员到达前为驾驶员提供了初步救助，协助稳定现场并将环境影响降到最低。协助新罕布什尔州警方处理此事的还有朴茨茅斯警察局与消防局、纽因顿警察局，以及 Pease 消防与应急服务部门。PlaneSense 表示正在配合当局及机场工作人员展开调查。

通用航空机场的围界安保事件通常围绕飞机或人员的未授权闯入展开；此案表明，同样的漏洞也适用于从毗邻公共道路逃逸而闯入的车辆，最终由一架停场的份额所有权飞机承受了损失。像 PlaneSense 这样的份额所有权运营商会在任务间隙将飞机停放在机坪上进行例行维护，而这种暴露风险处于运营商自身安全体系之外，因为风险源自机场边界之外，而非飞行运营本身。

PlaneSense 称飞行任务或运营均未受影响，这说明受损飞机只是其机队中可供调度的多架飞机之一，但机翼受损的严重程度意味着维修周期与保险理赔将独立于日常运营展开。机场是否会检讨 Durham Street 附近的围栏或围界监控，以及调查将如何认定这次追逐本身的责任，是随着案件推进至 Seely 9 月 9 日出庭受审而可能浮现的下一批看点。