TSA 考虑允许 PreCheck 旅客在配备 CT 扫描仪的机场携带整瓶水过安检
行业影响任何变化都将根据扫描仪和安检通道升级情况在各机场不均衡地推行,类似于英国液体规则宽松政策的拼盘式做法,而非全国统一转变。
美国运输安全管理局(TSA)正在考虑允许 TSA PreCheck 会员在配备能够区分水与其他液体的计算机断层扫描(Computed Tomography)扫描仪的机场安检口携带装满水的水瓶通过。现行的 3-1-1 规则将随身携带液体限制在 3.4 盎司(100 毫升)容器内,该规则在全国范围内仍然有效,且不会因该提案而被全面取消。

多位美国政府高级官员表示,任何豁免都将仅限于在配备较新型 CT 扫描仪和自动检测软件的机场的 PreCheck 旅客,且未透露哪些机场将率先实施,同时承认 TSA 缺乏足够的设备和资金进行全国推广。水瓶豁免政策正被作为下一代 PreCheck 安检通道更广泛推广计划的一部分加以考虑,该计划将纳入人脸比对技术以及三维行李和人体扫描仪,而这一更广泛的推广预计将耗时约一年。
前国土安全部部长 Kristi Noem 在 2025 年 7 月对液体限制规定提出质疑,此前不久 TSA 刚取消了常规脱鞋安检要求,她暗示液体容量规则可能是该机构下一项重大变革,但同时提醒相关公告并非近在眼前。TSA PreCheck 目前拥有超过 2000 万名活跃会员,且每年新增约 300 万名注册用户,新的安检口将 AutoCAT 和 eGate 身份验证系统与 CT 随身行李扫描仪、自动检测算法、先进人体扫描仪以及自动化行李筐处理系统结合在一起。
已经采用先进安检技术的机场包括罗纳德·里根华盛顿国家机场(Ronald Reagan Washington National Airport),其安检口改造项目中全部 23 条通道均按 CT 安检标准设计;洛杉矶国际机场(Los Angeles International Airport),自 2018 年起已测试 CT 随身行李扫描仪;以及拉斯维加斯的哈里·里德国际机场(Harry Reid International Airport),该机场运营着 TSA 的创新安检口(Innovation Checkpoint);但尚无一处被确认为最初的水瓶试点机场。3.4 盎司限制可追溯至 2006 年 8 月跨大西洋液体炸弹阴谋案,而英国在伦敦希思罗机场和伦敦盖特威克机场部分解除同等的 100 毫升规则,但曼彻斯特和伦敦卢顿机场尽管配备了更新的扫描仪却仍继续执行该规则,这一情况说明了美国后续可能出现的不均衡推行方式——在美国,航空公司、航站楼和安检口等变量已经造成了差异,例如纽瓦克自由国际机场(Newark Liberty International Airport),其新的 eGate 仅限 C 航站楼内已选择加入 Touchless ID 的符合条件的 United Airlines PreCheck 旅客使用。

















































